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【aoa彩票】美媒述评:中国有望成世界电动汽车工厂

发布时间:2021-08-06点击:

本文摘要:参考消息网10月25日报道,外媒称,中国可能是制造业,但几乎没有一个是强大的汽车出口国。

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参考消息网10月25日报道,外媒称,中国可能是制造业,但几乎没有一个是强大的汽车出口国。现在中国期待着用电动汽车来改变这种状况。

据洛杉矶时报网站10月23日报道,进展比较令人满意:特斯拉本周宣布,将逐步向欧洲部分中国国家出口我国生产的Model 3汽车;宝马汽车公司将在全球市场上销售 iX3。这款电动时尚运动型多功能车将由宝马 5 系与其中国合作伙伴的中外合资企业华晨宝马制造。报告显示,中国是全球最大的汽车销售市场,2019年汽车销量约为2500万辆,但中国去年仅出口约100万辆,关键是出口到发展中国家。

大多数知名的中国品牌在越发不知名。销售市场。外国汽车公司利用其在中国的加工厂生产的汽车主要销往当地销售市场,而不是出口。

国外汽车企业逐渐将中国作为电动汽车出口的核心区域,这对中国来说是好事。报道还称,放开对外资车企在华的限制早已见效。长期以来,外国汽车企业必须与中国合作伙伴建立中外合资企业,分享利润,才能在中国生产汽车。

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2018年将取消对电动汽车的此类要求; 2022年,对其他类型车辆的此类要求也将被取消。报道强调,特斯拉利用此次政策调整,成为首家在中国拥有国有独资加工厂的外资汽车企业,并将在2020年逐步交付其上海工厂生产的汽车。

同样,宝马计划在与华晨汽车的合资企业中的持股比例从现阶段的50%提高到2022年的75%。获得大量的决策权和利润,很可能代表宝马汽车公司也希望在中国生产和制造出口到其他地区的汽车。

中国去年大幅减少了对电动汽车的补贴,但出台了个人信用交易规则和规定,以激励汽车企业大量生产电动汽车。报道称,依靠无私补贴和政府采购项目,中国已经在电动汽车销售市场聚集了一批具有优势的经销商。

中国多年来一直是全球最大的电动汽车销售市场,尽管欧洲地区可能会在 2020 年的政策支持下暂时抢占这一地位。中国有一些电动可充电电池的大型制造商。

车辆。例如,特斯拉应用赣锋锂电新能源科技公司生产的无钴充电电池,以降低其在上海生产的部分汽车的成本。大嘉汽车公司2020年每1美元支出12亿美元。

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7元人民币-贝内特将收购中国充电电池制造商国轩高科26%的股权。韩国和日本的主要充电电池制造商也在中国设立加工厂。当然,它仍处于非常早期的阶段。

电动汽车在世界汽车总销量中所占的份额很小。全球汽车制造商的出口计划在短时间内可能不会轻易造成很大的伤害。欧洲地区也在寻找方法在可充电电池的生产和制造方面迎头赶上。

特斯拉汽车还将在柏林设立工厂,这意味着从上海的出口计划很可能只是暂时的。然而,。报告强调,与内燃机车时期不同,中国确实有机会成为电动汽车出口销售市场的超级重量级选手。

编制:白佳宜。


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